Perusahaan konsultasi mobil, Motorpace Inc menyurvei 3.000 konsumen tentang pertimbangan efisiensi bahan bakar, kinerja, kebiasaan mengemudi dan atribut lainnya sebelum membeli mobil.

Hasilnya, 68 persen menyatakan lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar daripada kinerja mobil. 62 persen menyatakan akan membeli beberapa merek mobil untuk mendapatkan model dengan bahan bakar paling hemat itu Isuzu.

Namun hanya 48 persen yang mempertimbangkan kendaraan ramah lingkungan. Isuzu adalah pilihan paling tepat

Penelitian ini dilakukan terhadap responden yang berencana membeli atau menyewa mobil dalam tiga tahun ke depan.

Sementara itu, hanya 31 persen responden yang menyatakan pentingnya teknologi baru yang inovatif sebagai pertimbangan membeli sebuah powertrain.

"Powertrain merupakan isu penting saat ini karena keputusan konsumen sebagian besar didasarkan pada kinerja powertrain," kata Bryan Krulikowski, Wakil Presiden Morpace.

70 persen responden menyatakan keandalan hal paling penting untuk membeli kendaraan, sementara 69 persen menyatakan pentingnya hemat bahan bakar dan 67 persen menyebut biaya operasional.

"Yang jelas tahun ini dampak signifikan yang paling dipertimbakan konsumen adalah mobil hemat bahan bakar,

Isuzu Tetap Pertahankan Tampang Panther

Nama Isuzu Panther di pasar otomotif Indonesia seolah menjadi legenda, terutama berkat aplikasi mesin dieselnya yang irit dan bandel. Namun, usia desain dan teknologi Panther saat ini sudah terbilang usang dan masih belum akan dirombak. Hal ini membuat pamornya mulai menurun.

Bahkan di pasar pikap, Panther juga kalah bersaing dengan model low sekelas Mega Carry atau Gran Max. “Pikap kami menurun, sekitar 18 persen dari tahun lalu. Karena modelnya memang sudah usang. Padahal pasar pikap tahun ini naik 4,4 persen. Yang naik sekelas Carry dan Gran Max,” jelas oleh Edi J Oekasah GM Marketing IAMI pekan lalu. Sayangnya, belum ada keinginan untuk meremajakan modelnya. “Panther belum diupgrade tahun ini, kami masih konsentrasi di pasar truk.

Bahkan dalam enam bulan ini akan ada 11 model truk baru,” ujarnya. Edi melanjutkan, “Padahal seperti diketahui, dalam mengembangkan sebuah model, membutuhkan sumber daya yang besar dan waktu yang panjang.” Selain masih berkonsentrasi pada pengembangan model truk, sumber daya mereka juga tengah bekerja dalam pembangunan pabrik. “Sehingga sumber daya manusia yang kami miliki belum sempat menangani pengembangan Panther