Ada beberapa faktor yang menyebabkan hal itu terjadi. Menurut Faried, umumnya masalah tersebut muncul ketika kendaraan berada di lokasi yang memiliki medan elektromagnetik yang kuat seperti di sekitar stasiun pemancar radio atau televisi.

Secara teknik, remote pada kendaraan tentu tidak sama frekuensinya dengan frekuensi yang dipancarkan oleh stasiun radio atau televisi. Namun perlu diingat bahwa gelombang radio memiliki frekuensi harmonik.

Frekuensi 'liar' ini merupakan frekuensi kelipatan yang dihasilkan oleh frekuensi utama. Remote kendaraan akan bermasalah jika frekuensi harmonik dari pemancar ini secara kebetulan 'jatuh' pada frekuensi yang sama.

Karena stasiun pemancar memiliki daya yang besar untuk bisa memancarkan siarannya, maka secara otomatis kekuatan frekuensi harmonik yang dihasilkan juga cukup kuat untuk menimbulkan gangguan.

Solusi satu-satunya adalah menjauhkan kendaraan dari pemancar radio agar untuk mengurangi gangguan gelombang harmonik tersebut.

Faried juga mengaku kerap mendapat keluhan dari para pelanggan kendaraan Jaguar dan Land Rover karena tidak berfungsinya fitur keyless entry oleh masalah yang sangat sepele.

Biasanya remote (keyfob) dikantongi dalam posisi bertumpuk dengan peralatan elektronik lain seperti ponsel.

Faried mengatakan bahwa ponsel juga memancarkan sinyal radio dengan frekuensi tertentu yang sangat berpotensi mengganggu sinyal yang dipancarkan oleh remote.

Oleh karena itu ia menyarankan kepada para pemilik kendaraan dengan fitur keyless entry untuk mengantongi remote di tempat terpisah dan tidak digabung bersama peralatan yang memancarkan gelombang elektronik.

Di sela-sela acara pengumuman pencapaian kinerja Isuzu Indonesia tahun 2013, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) juga menyampaikan penambahan jaringan serta sekilas rencana peluncuran kendaraan yang akan dilaksanakan tahun ini.

Tahun 2013 lalu, IAMI terus memperluas dan menyempurnakan jaringannya di Indonesia dengan menambah diler baru dan merelokasi serta menyempurnakan diler yang sudah ada. Sepanjang tahu lalu Isuzu meresmikan 103 outlet yang terdiri dari 14 outlet baru dan 7 outlet relokasi.

Isuzu juga melakukan penambahan jumlah parts depo di Semarang, sehingga saat ini terdapat total 7 parts depo yang berlokasi di dekat wilayah bisnis konsumennya yaitu: Medan, Pekanbaru, Samarinda, Banjarmasin, Surabaya, Makasar dan Semarang.  

Sedangkan jumlah Part Shop Isuzu kini telah mencapai 2.057 titik yang tersebar di 326 kota di seluruh Indonesia.

Sementara untuk mendukung kelancaran bisnis para pelanggannya yang membutuhkan layanan di tempat, IAMI tahun lalu menambah armada Bengkel Isuzu Berjalan (BIB) sebanyak 20 buah, sehingga di akhir tahun 2013 sudah ada 120 armada BIB.

Isuzu juga telah menambah pasukan mekaniknya melalui Isuzu Technician School. Pada 2013 sebanyak 32 mekanik baru telah diwisuda dan siap melayani kebutuhan konsumen mereka. Sedangkan untuk meningkatkan kualitas para mekanik, Isuzu kerap menggelar kontes bagi mekanik termasuk bagi frontliner yang menangani layanan purna jual.

Kendaraan Isuzu juga didukung oleh ketersediaan bengkel yang berjumlah 137 plus 93 bengkel Mitra Isuzu.

Menurut Direktur Marketing Light Commercial Vehicle IAMI, Supranoto, truk bagi konsumen adalah alat untuk menghasilkan uang. Jika truk tidak jalan maka konsumen akan banyak merugi.

Penggantian komponen yang rusak merupakan hal yang wajar, namun bagi konsumen yang penting adalah seberapa cepat para mekanik truk bisa memperbaiki dan bagaimana ketersediaan suku cadangnya. Pasalnya, makin lama kendaraan tidak berjalan berarti berkurang pula pemasukan bagi pemiliknya.

Oleh karena itu untuk ketersediaan suku cadang, Isuzu berani menjamin paling lama 24 jam atau gratis jika lebih dari itu. "Sebenarnya konsumen tidak mencari 'free'-nya tapi konsumen lebih merasa ada kepastian dan jaminan kalau barang sampai dengan waktu yang sesingkat-singkatnya," beber Supranoto.

Ia juga memaparkan bahwa konsumen membeli truk berdasarkan kepercayaan. "Sekali istilahnya kita nikah sama customer, mereka percaya, maka ia akan jadi customer kami selamanya dan tidak akan berpaling dari Isuzu."

Soal rencana peluncuran produk baru di tahun 2014 ini, Edy J Oekasah selaku GM Marketing IAMI mengungkapkan bahwa pihaknya akan meluncurkan 9 kendaraan baru tahun ini, masing-masing empat produk pada semester pertama, dan lima lagi di semester kedua.

Ia juga mengatakan bahwa di antara produk baru yang diluncurkan nanti, terdapat satu produk yang tidak dimiliki kompetitor sama sekali. "Kendaraan tersebut dirancang untuk mendukung industri logistik dan distribusi.

"Kendaraan itu memiliki kapasitas yang terbesar di kelasnya dengan efisiensi mesin yang sangat tinggi," ujar Edy memancing penasaran. "Yang pasti cuma Isuzu yang akan menawarkan (kendaraan jenis itu),

Selain itu Edy juga mengisyaratkan adanya rencana IAMI meluncurkan SUV tujuh tempat duduk yang diberi nama MU-X. Namun saat didesak, ia enggan merinci lebih lanjut. Namun yang pasti Isuzu akan fokus pada kendaraan komersial di semester pertama.

Itu artinya 'ladang' yang sudah terisi oleh Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero, dan Ford Everest, bakal lebih meriah lagi dengan kehadiran Isuzu MU-X yang diperkirakan bakal hadir di paruh kedua tahun 2014 ini. Kami menduga kendaraan itu akan diperkenalkan di IIMS 2014 nanti.

Perusahaan konsultasi mobil, Motorpace Inc menyurvei 3.000 konsumen tentang pertimbangan efisiensi bahan bakar, kinerja, kebiasaan mengemudi dan atribut lainnya sebelum membeli mobil.

Hasilnya, 68 persen menyatakan lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar daripada kinerja mobil. 62 persen menyatakan akan membeli beberapa merek mobil untuk mendapatkan model dengan bahan bakar paling hemat itu Isuzu.

Namun hanya 48 persen yang mempertimbangkan kendaraan ramah lingkungan. Isuzu adalah pilihan paling tepat

Penelitian ini dilakukan terhadap responden yang berencana membeli atau menyewa mobil dalam tiga tahun ke depan.

Sementara itu, hanya 31 persen responden yang menyatakan pentingnya teknologi baru yang inovatif sebagai pertimbangan membeli sebuah powertrain.

"Powertrain merupakan isu penting saat ini karena keputusan konsumen sebagian besar didasarkan pada kinerja powertrain," kata Bryan Krulikowski, Wakil Presiden Morpace.

70 persen responden menyatakan keandalan hal paling penting untuk membeli kendaraan, sementara 69 persen menyatakan pentingnya hemat bahan bakar dan 67 persen menyebut biaya operasional.

"Yang jelas tahun ini dampak signifikan yang paling dipertimbakan konsumen adalah mobil hemat bahan bakar,

TDP =  termasuk DP awal + Angsuran Pertama + Administrasi + Asuransi TLO

Data Dibantu sampai ACC/disetujui untuk Usaha dan Rumah yang ngontrak dan kesulitan data lainnya.

–  Bunga 0 %  Panther Touring, Grand Touring , LS,  LV , Smart FF/FTF

– TDP 30 jutaan = ISUZU ELF Dump Truck 6 ban

– TDP 10 Jutaan  =  ISUZU ELF Truk 4 ban  (Gratis BAK BESI / ( BOX = ( BESI/ALMUNIUM) )

– TDP 15 Jutaan =  ISUZU ELF Truk 6 ban  (Gratis BAK KAYU/BESI / ( BOX = ( BESI/ALMUNIUM) )

– ISUZU ELF MIKROBUS LWB DELUXE  12/16/20 Seats – READY STOK

– ISUZU ELF MEDIUM BUS 35 seats DP 30 Jt’an

 Inovasi dari Isuzu Pick Up Berkapasitas Mesin Kecil

Maraknya penggunaan mesin diesel bervolume kecil oleh kompetitor membuat pabrikan mobil asal Jepang yang bermain di segmen diesel, yakni Isuzu meradang. Tak mau ketinggalan, Isuzu dikabarkan akan mulai menjual pickup didukung oleh mesin diesel berkapasitas kecil di Thailand pada tahun 2015. Perusahaan ini akan memperkenalkan mesin diesel 1.9 liter untuk pasar Thailand.

Isuzu Pick Up Berkapasitas Mesin Kecil

Saat ini mereka hanya menawarkan mesin bervolume 2.5 dan 3.0 liter. Isuzu mengatakan meski hanya berkapasitas 1.9 liter, tapi diklaim memiliki output yang sama dan kinerja seperti mesin 2.5 liter. Namun pihak Isuzu belum menyatakan jika mesin 1.9 liter dikembangkan untuk menggusur versi 2.5 liternya. Isuzu menyatakan jika pengembangan mesin yang lebih kecil dilakukan untuk menjaga harga kendaraan tetap murah dan tetap menawarkan efisiensi BBM yang lebih baik.

Rumor yang beredar, mesin anyar tersebut berasal dari General Motors. Sebuah laporan pekan lalu menyatakan bahwa Isuzu akan memanfaatkan mesin diesel bersumber dari GM yang juga dikembangkan untuk pasar India. Sebagai catatan, kerjasama antara GM dan Isuzu di Tanah Air sudah berlangsung lama. Beberapa produk kolaborasi mereka antara lain, Chevrolet Trooper, Holden Gemini dan Chevrolet Tavera.