Tampilkan postingan dengan label mobil isuzu tambang. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label mobil isuzu tambang. Tampilkan semua postingan

Daftar Harga Mobil Isuzu Terbaru 2016 Ready Stock

Daftar Harga Mobil Isuzu Terbaru 2016 Ready Stock

ISUZU PANTHER MINIBUS
HARGA (OTR)
Smart - K
Rp. 226.500.000,-
Smart FF - K
Rp. 227.500.000,-
LV - K
Rp. 234.500.000,-
LV FF - K
Rp. 236.000.000,-
LS Turbo FF - K
Rp. 264.500.000,-
Grand Touring MT
Rp. 284.000.000,-
ISUZU PICK UP
PU LC Turbo
Rp. 151.500.000,-
PU FD Turbo
Rp. 153.000.000,-
PU 3 Way Turbo
Rp. 155.500.000,-
ISUZU ELF – N SERIES (4 BAN)
NHR 55 CC
Rp. 209.500.000,-
NHR 55 C/O unt Mikro Bus
Rp. 213.000.000,-
NKR 55 CC
Rp. 217.000.000,-
NKR 55 C/C LWB
Rp. 227.000.000,-
NKR 55 C/O Unt Mikrobus
Rp. 219.500.000,-
NKR 55 C/O LWB Unt Mikrobus
Rp. 231.000.000,-
NHR 55 C/O Mikrobus Ready Std FH
Rp. 261.500.000,-
NKR 55 E2-2 LWB Mikrobus Bonding
Rp. 290.000.000,-

ISUZU BISON
Bison FB
Rp. 166.500.000,-

ISUZU D-MAX
D-Single Cabin 2.5 MT
Rp. 280.000.000,-
D-Double Cabin 2.5 MT
Rp. 347.000.000,-
D-Max Rodeo 2.5 MT
Rp. 384.000.000,-
D-Max Rodeo 3.0 AT
Rp. 429.500.000,-

ISUZU ELF - N SERIES
NKR 55 L C/C
Rp. 234.500.000,-
NKR 71 C/C
Rp. 267.500.000,-
NKR 71 C/C LWB
Rp. 280.000.000,-
NKR 71 HD (Heavy Duty)
Rp. 273.500.000,-
NKR 71 EC-21 (Bus Chassis)
Rp. 296.500.000,-
NKR 71 BE2-1 (Bus)
Rp. 650.000.000,-

GIGA - F-SERIES 4 x 2 (4 CYLINDER)
FRR 90Q
Rp. 398.000.000,-
FRR 90Q (Ban Bridgestone)
Rp. 407.000.000,-
FTR 90 L (WB 4.250)
Rp. 474.000.000,-
FTR 90 L (WB 4.250) (BS)
Rp. 480.000.000,-
FTR 90 P (WB 5.050)
Rp. 480.000.000,-
FTR 90 P Tractor Head
Rp. 515.000.000,-
FTR 90 S (WB 6.050)
Rp. 486.000.000,-
FTR 90 S (WB 6.050) (BS)
Rp. 492.000.000,-

GIGA - F-SERIES 6 x 2
FVM 34 Q (WB 5.450)
Rp. 644.000.000,-
FVM 34 Q (WB 5.450) BS
Rp. 650.000.000,-
FVM 34 W (WB 7.120)
Rp. 654.000.000,-
FVM 34 W (WB 7.120) BS
Rp. 660.000.000,-
FVM 34 T Hi Power
Rp. 675.000.000,-
FVM 34 T Hi Power BS
Rp. 682.000.000,-

GIGA - F-SERIES 4 x 2 (6 CYLINDER)
FVR 34 L (WB 4.240)
Rp. 535.000.000,-
FVR 34 L (WB 4.250) BS
Rp. 541.000.000,-
FVR 34 P (WB 5.050)
Rp. 541.000.000,-
FVR 34 P (WB 5.050) BS
Rp. 547.000.000,-
FVR 34 P Tractor Head
Rp. 581.000.000,-
FVR 34 S (WB 6.050)
Rp. 547.000.000,-
FVR 34 S (WB 6.050) BS
Rp. 553.000.000,-

GIGA - F-SERIES 6 x 4
FVM 34 P BS
Rp. 814.000.000,-
FVZ 34 P - Mixer
Rp. 820.000.000,-
FVZ 34 P - LWB
Rp. 824.000.000,-
FVZ 34 P - BS-L
Rp. 830.000.000,-
FVZ 34 P - Tractor Head
Rp. 859.000.000,-

Tips Sukses Industri Otomotif Jepang Terutama Isuzu

pameran isuzuPresiden Direktur dari Toyota Motor Corporation yang juga menjadi Presiden dari JAMA (Japan Automotif Manufacturer Association) memaparkan tentang bagaimana Jepang membangun industri otomotif.

Ketika meyelenggarakan TMS pertama pada 1954, saat itu pabrikan mobil Jepang baru belajar dari pabrikan Amerika dan Eropa, teknologi mobil yang dihasilkan masih biasa-biasa saja.

Tapi kini kondisi berubah total. Berkat kegigihan dari seluruh pelaku usaha yang terlibat dalam industri ini, Jepang dapat meraih posisi terhormat dalam industri otomotif dunia. Berbagai mobil konsep yang menggusung teknologi tinggi akan dipamerkan dalam even TMS tahun ini.

Toyoda mengatakan, DNA dari kegigihan orang Jepang dalam membuat sesuatu telah berakar dari tradisi masa lalu. Spirit of monozukuri atau semangat dalam membuat sesuatu yang dihayati oleh setiap rantai produksi dalam industri otomotif menjadi dasar bagi berbagai inovasi yang ada saat ini.

“DNA yang kuat dari semangat Monozukuri itu menjadi dasar bagi berbagai inovasi yang telah dan akan dihasilkan oleh industri otomotif Jepang,
Represantive Director Nissan Motor Corporation Toshiyuki Shiga mengatakan, kehandalan semangat monozukuri terlihat pada saat Jepang dilanda gempa hebat pada 11 Maret 2011. Pabrikan otomotif praktis berhenti berproduksi karena sekitar 500 supplier berada di area yang terkena gempa.

Dari kondisi yang terpuruk akibat gempa, para supplier dan produsen bahu membahu hingga dalam hitungan bulan, produksi otomotif dapat berjalan kembali mendekati level sebelum terjadinya gempa. “Saya sangat terkesan sekali dengan semangat monozukuri itu,” tandasnya.

Dan saat ini konsentrasi dari para perusahaan otomotif Jepang tidak hanya menciptakan mobil yang ramah lingkungan atau zero emission tapi lebih dari itu berupaya menciptakan mobil yang aman sehingga dapat menciptakan zero fatalities.

Kunjungan ke Isuzu Jepang Bagi Konsumen Setia

Kunjungan ke Isuzu Jepang Bagi Konsumen Setia 


Kunjungan ke Isuzu Jepang Bagi Konsumen Setia
Kunjungan ke Isuzu Jepang Bagi Konsumen Setia
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memberikan reward bagi konsumen setianya.Mereka membawa rombongan dalam jumlah besar 30 orang yang semuanya pengusaha Hari diajak lebih dekat berkenalan dengan prinsipal Jepang, hari ini. "Umumnya mereka yang bergabung dalam trip ini adalah pemilik perusahaan angkutan yang menggunakan armada truk Isuzu," buka Puti Annisa M dari marketing communication dept PT IAMI.

Pada hari pertama, rombongan diajak mengunjungi kantor pusat di Tokyo, dilanjutkan melihat proses produksi truk Isuzu di pabrik perakitan yang terletak di Fujisawa. Kemudian diajak ke trek tes milik Isuzu di Hokkaido.

 Di sana, rencananya akan dijelaskan penggunaan teknologi Mimamori-kun Online Service yang dipercaya dapat membantu meningkatkan efisiensi dan efektivitas operasional kendaraan komersial Isuzu. "Kami bangga menerima tamu dari Indonesia sebagai bagian dari Isuzu, terima kasih telah menggunakan produk-produk Isuzu," ungkap Kengo Baba, Senior Executive Officer, Sales & Marketing, Isuzu Motors Ltd. Agar produk kami diterima konsumen Indonesia, lanjut Kengo, pihaknya menggunakan prinsip mendengarkan masukan-masukan dan berusaha sekuat mungkin untuk melakukan penyempurnaan. Kegiatan ini pun pada akhirnya menjadi ajang 'curhat' para pengusaha langsung pada ahlinya. Beberapa masukan diharapkan menjadi input positif dan menjadi landasan menyempurnakan produk juga layanan Isuzu di Indonesia.

Prima Isuzu Cikarang - Dealer Resmi Isuzu

Promo Isuzu ELF Truk GIGA Panther Pick Up Bison D-Max