Daftar Mobil Bekas Isuzu (Isuzu Second) terkenal dengan harga
jual kembalinya yang hampir tidak jauh saat dibeli pertama kali. Selain
karena bahan bakar diesel yang lebih irit karena menggunkan bahan bakar
solar, juga kerena biaya perawatan mobil ini jauh lebih irit dari mobil
merek lainnya. Berkantor pusat di Jepang, produsen mobil ini telah
mengembangkan berbagai cabangnya di seluruh dunia, dan bahkan sampai ke
Eropa. Selain itu, mobil merek Isuzu dikenal juga sebagai produsen mesin
diesel terbesar di dunia saat ini.
|
Harga Mobil Bekas Isuzu |
Kebanyakan dari Daftar Mobil Bekas Isuzu (Isuzu Second) di bawah ini
adalah mobil tipe New Panther dengan keluaran berbeda-beda, mulai dari
keluaran tahun 2001 hingga keluaran tahun 2008, meskipun demikian
keluaran mobil-mobil Isuzu tersebut tetap banyak beredar di tahun 2013,
2014 dan mungkin hingga tahun 2020. Untuk itu silahkan anda bandingkan
harga dari masing-masing Daftar Mobil Bekas Isuzu (Isuzu Second) di
bawah ini :
Sebelum mengakhiri list di atas, ada baiknya membaca sedikit review
di bawah ini yang kami terjemahkan dari salah satu situ. Sehingga
mungkin artinya kurang enak di baca. Isuzu telah lamban bersama dengan
setia rodeo pick, untuk beberapa waktu dan sekarang telah digantikan
oleh ini; d-max. Yang dirancang untuk menjadi lebih modern, sulit,
bahkan lebih dapat diandalkan dan sebuah kendaraan, all-round bekerja
lebih baik telah ada perbaikan dibuat di berbagai daerah apakah pembeli
merupakan melihat fungsional atas dasar mobil atau mewah spec model.
Isuzu membuat sebuah titik kuat dari fakta bahwa para pialang hanya
penjualan kendaraan komersial dan karena itu setiap orang yang ada
adalah seorang ahli pada apa yang bekerja tradespeople butuhkan dan
inginkan. Para agen penjual telah berlalu sejumlah besar pelanggan umpan
balik tentang rodeo pada perusahaan ' di kantor pusat dan yang telah
membantu membentuk d-max.
Daftar Harga Mobil Bekas Isuzu
Jenis Mobil |
Tahun |
Harga |
New Panther LM | 2001 | Rp. 85.000.000 |
New Panther LM | 2002 | Rp. 90.000.000 |
New Panther LM | 2003 | Rp. 95.000.000 |
New Panther LM | 2004 | Rp. 100.000.000 |
New Panther LV | 2001 | Rp. 95.000.000 |
New Panther LV | 2002 | Rp. 100.000.000 |
New Panther LV | 2003 | Rp. 105.000.000 |
New Panther LV | 2004 | Rp. 110.000.000 |
New Panther LM Smart | 2005 | Rp. 115.000.000 |
New Panther LM Smart | 2006 | Rp. 120.000.000 |
New Panther LM Smart | 2007 | Rp. 125.000.000 |
New Panther LM Smart | 2008 | Rp. 130.000.000 |
New Panther Hi-Grade SS | 2001 | Rp. 100.000.000 |
New Panther Hi-Grade SS | 2002 | Rp. 105.000.000 |
New Panther Hi-Grade SS | 2003 | Rp. 110.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2000 | Rp. 105.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2001 | Rp. 110.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2002 | Rp. 115.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2003 | Rp. 120.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2004 | Rp. 135.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2005 | Rp. 150.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2006 | Rp. 160.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2007 | Rp. 170.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2008 | Rp. 180.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2000 | Rp. 90.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2001 | Rp. 95.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2002 | Rp. 110.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2003 | Rp. 120.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2004 | Rp. 130.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2005 | Rp. 145.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2006 | Rp. 155.000.000 |
New Panther Touring M/T | 2000 | Rp. 100.000.000 |
New Panther Touring M/T | 2001 | Rp. 105.000.000 |
New Panther Touring M/T | 2002 | Rp. 110.000.000 |
New Panther Touring M/T | 2003 | Rp. 135.000.000 |
New Panther Touring M/T | 2004 | Rp. 140.000.000 |
New Panther Touring A/T | 2000 | Rp. 100.000.000 |
New Panther Touring A/T | 2001 | Rp. 100.000.000 |
New Panther Touring A/T | 2002 | Rp. 110.000.000 |
New Panther Touring A/T | 2003 | Rp. 115.000.000 |
New Panther Touring A/T | 2004 | Rp. 125.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2004 | Rp. 150.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2005 | Rp. 160.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2006 | Rp. 170.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2007 | Rp. 180.000.000 |
New Panther Grand Touring A/T | 2004 | Rp. 140.000.000 |
New Panther Grand Touring A/T | 2005 | Rp. 150.000.000 |
New Panther Grand Touring A/T | 2006 | Rp. 160.000.000 |
New Panther Grand Touring A/T | 2007 | Rp. 170.000.000 |
New Panther Adventure | 2004 | Rp. 125.000.000 |
New Panther Adventure | 2005 | Rp. 130.000.000 |
New Panther Adventure | 2006 | Rp. 135.000.000 |
New Panther Adventure Black | 2002 | Rp. 125.000.000 |
New Panther Adventure Black | 2003 | Rp. 135.000.000 |
New Panther Adventure Black | 2004 | Rp. 135.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2008 | Rp. 190.000.000 |
New Panther Grand Touring M/T | 2009 | Rp. 200.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS | 2009 | Rp. 200.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2007 | Rp. 165.000.000 |
New Panther Hi-Grade LS A/T | 2008 | Rp. 175.000.000 |
Sebelum mengakhiri list di atas, ada baiknya membaca sedikit review di
bawah ini yang kami terjemahkan dari salah satu situ. Sehingga mungkin
artinya kurang enak di baca. Isuzu telah lamban bersama dengan setia
rodeo pick, untuk beberapa waktu dan sekarang telah digantikan oleh ini;
d-max. Yang dirancang untuk menjadi lebih modern, sulit, bahkan lebih
dapat diandalkan dan sebuah kendaraan, all-round bekerja lebih baik
telah ada perbaikan dibuat di berbagai daerah apakah pembeli merupakan
melihat fungsional atas dasar mobil atau mewah spec model. Isuzu membuat
sebuah titik kuat dari fakta bahwa para pialang hanya penjualan
kendaraan komersial dan karena itu setiap orang yang ada adalah seorang
ahli pada apa yang bekerja tradespeople butuhkan dan inginkan. Para agen
penjual telah berlalu sejumlah besar pelanggan umpan balik tentang
rodeo pada perusahaan ' di kantor pusat dan yang telah membantu
membentuk d-max.
Ada empat memangkas tingkat banding, dengan luas berpotensi dari tanah
rover pemain bertahan lama pelanggan di bagian bawah akhir untuk
road-based pick-up pemilik di atas. Kemampuan off-road hadir dan yang
benar dalam setiap four-wheel-drive model, tetapi setiap balsa baris
melompat membawa lebih nyaman dan kemewahan. Bagian utah adalah
range-topping model dengan kulit pelapis dan atap bar. Hanya satu tubuh
gaya dan drivetrain tata letak, trukku ganda dan four-wheel-drive,
tersedia di bagian paling atas tiga dari empat memangkas tingkat
termasuk utah. Yang entry-level d-max, hanya dikenal dengan nama itu,
dapat dibeli dalam satu taksi atau diperpanjang trukku versi, mantan
dalam dua atau four-wheel-drive. Bagian utah, namun, termasuk beban
kapal di antara para fasilitas. Yang d-max membuat diketahui bahwa hari
ini bekerja kendaraan merasa perlu untuk memiliki sedikit gaya dan
kenyamanan fitur untuk hardiness, pertandingan mereka khususnya di atas
mencapai kisaran. Itu doesn ' tidak memegahkan diri kompleks
four-wheel-drive sistem tapi itu ' sangat mampu off-road di sebuah cara
kuno, dan ada beberapa skenario di dunia nyata itu gagal untuk
mengatasi.